Самолет «Боинг 777» авиакомпании «Малайзийские авиалинии» был сбит ракетой «Бук» типа 9N314М, которая взорвалась над левой стороной кабины пилотов. Об этом заявил председатель нидерландского Совета по безопасности Чиббе Йаустра на презентации доклада об окончательных результатах расследования технических причин катастрофы.
Точный тип ракеты удалось определить в том числе благодаря ее осколкам, на которых остались элементы краски, типичной для этого типа. Ракета была запущена с востока, с расстояния 320 км на Восточной Украине. Более точного места запуска ракеты «Бук» Чиббе Йаустра не назвал, сказав, что это входит в компетенцию уголовного расследования Международной следственной группы, а не Совбеза.
В результате попадания в него поражающих элементов от самолета оторвалась передняя часть. Обломки самолета впоследствии рухнули на территории общей протяженностью 50 км. На сцене в зале презентации на военной базе Gilze Rijen на юге Нидерландов была выставлена реконструкция кабины пилотов и салона бизнес-класса самолета. По ней отчетливо видно, что почти все основные повреждения приходятся на левую часть лайнера.
17 июля 2014 года над зоной военных действий под Донецком пролетали 160 пассажирских самолетов, принадлежащие 61 авиакомпаниям. Совбез заключил, что правительства Нидерландсков и Украины, а также руководители авиакомпаний неправильно оценили риск продолжения полетов над территорией вооруженного конфликта в Восточной Украине. Для того, чтобы закрыть воздушное пространство над Украиной для пассажирских полетов, было достаточно оснований, украинское правительство должно было это сделать. Но так как Киев запретил своим военным самолетам лишь полеты на низких высотах, пассажирские авиалинии пришли к выводу, что полеты на большой высоте остаются вне опасности. Этот вывод был ошибочным.