ВМС США впервые произвели посадку беспилотного летательного аппарата на палубу авианосца, находящегося в открытом море. Этот этап испытаний опытного образца БПЛА Х-47В, который по размаху крыла и весу примерно соответствует размерам обычного истребителя, состоялся в накануне, передает ИТАР-ТАСС.
Аппарат приземлился на палубу авианосца “Джордж Г.У. Буш”, который находился в водах Атлантического океана близ побережья штата Вирджиния. Взлет БПЛА состоялся с базы Патаксент-Ривер (штат Мэриленд). Посадка, за которой наблюдали приглашенные американские журналисты, произошла в автоматическом режиме с использованием аэрофинишера. Один из начальников программы беспилотной авиации и ударных вооружений ВМС США контр-адмирал Мэт Уинтер охарактеризовал произошедшее как “историческое событие”.
Первый взлет данного БПЛА, который разработан корпорацией “Нортроп-Грумман”, с палубы авианосца осуществили в мае текущего года с применением катапульты. Тогда аппарат совершил в воздухе несколько маневров, включая два условных “захода на посадку”. Однако, реальная посадка аппарата состоялась в Патаксент-Ривер. Предполагается, что эксплуатация таких БПЛА может начаться к 2020 году. Как ожидается, за контракт на строительство такого аппарата, который намечается заключить в 2014 финансовом году, будут бороться четыре американские компании. Стоимость нынешнего контракта, в рамках которого “Нортроп-Грумман” изготовила два опытных образца, составляла 1,4 миллиарда долларов.
Аппарат приземлился на палубу авианосца “Джордж Г.У. Буш”, который находился в водах Атлантического океана близ побережья штата Вирджиния. Взлет БПЛА состоялся с базы Патаксент-Ривер (штат Мэриленд). Посадка, за которой наблюдали приглашенные американские журналисты, произошла в автоматическом режиме с использованием аэрофинишера. Один из начальников программы беспилотной авиации и ударных вооружений ВМС США контр-адмирал Мэт Уинтер охарактеризовал произошедшее как “историческое событие”.
Первый взлет данного БПЛА, который разработан корпорацией “Нортроп-Грумман”, с палубы авианосца осуществили в мае текущего года с применением катапульты. Тогда аппарат совершил в воздухе несколько маневров, включая два условных “захода на посадку”. Однако, реальная посадка аппарата состоялась в Патаксент-Ривер. Предполагается, что эксплуатация таких БПЛА может начаться к 2020 году. Как ожидается, за контракт на строительство такого аппарата, который намечается заключить в 2014 финансовом году, будут бороться четыре американские компании. Стоимость нынешнего контракта, в рамках которого “Нортроп-Грумман” изготовила два опытных образца, составляла 1,4 миллиарда долларов.