«В условиях кризиса наша экономика похожа на самолет, который вошел в зону турбулентности. Экипаж отключает автопилот и пытается выйти из этой зоны турбулентности на ручном управлении, - отметил министр финансов. – Думаю, что к концу года мы добрались без больших потерь и сделали это так, что даже среди пассажиров не было замечено особого беспокойства».
По мнению Тиграна Давтяна, такого результата удалось добиться благодаря «дозаправке в воздухе», иначе говоря, за счет международных кредитов.
На вопрос Радио Свобода, как долго может лететь самолет, совершая дозаправки в воздухе, министр финансов отметил, что «дозаправка этого года была оправдана, была сделана довольно быстро и, соответственно, на хороших условиях».
«Дозаправкой следующего года будет часть [бюджетного] дефицита. Это составит очень малую часть, потому что только 90 миллиардов из 935 миллиардов драмов расходов на следующий год будет извне, то есть приблизительно 10 процентов. Думаю, что для Армении, да еще в посткризисный год, это нормально», - заключил министр финансов Тигран Давтян.
По мнению Тиграна Давтяна, такого результата удалось добиться благодаря «дозаправке в воздухе», иначе говоря, за счет международных кредитов.
На вопрос Радио Свобода, как долго может лететь самолет, совершая дозаправки в воздухе, министр финансов отметил, что «дозаправка этого года была оправдана, была сделана довольно быстро и, соответственно, на хороших условиях».
«Дозаправкой следующего года будет часть [бюджетного] дефицита. Это составит очень малую часть, потому что только 90 миллиардов из 935 миллиардов драмов расходов на следующий год будет извне, то есть приблизительно 10 процентов. Думаю, что для Армении, да еще в посткризисный год, это нормально», - заключил министр финансов Тигран Давтян.