Открытие всех региональных экономических и транспортных коммуникаций, включая маршрут из западного Азербайджана через территорию Армении в Нахичеван и в обратном направлении, а также маршрут из Мегри (Армения) через Ерасх (Азербайджан, Нахичеван) и обратно, полностью подготовлено и требует только согласия Азербайджана. Об этом в своей статье, опубликованной в Armenpress, написал премьер-министр Никол Пашинян, подчеркнув, что все дороги Армении открыты для Азербайджана.
При этом глава правительства отметил, что Азербайджан не открыл ни одну транспортную или экономическую коммуникацию для Армении или транзитных перевозок через Армению.
«Нет ни дорог, ни железной дороги, ни трубопроводов, ни линий электропередачи, ни кабелей», – подчеркнул Пашинян.
Он напомнил, что еще в 2022 году правительство Армении представило проект решения об открытии трех пограничных пунктов на границе с Азербайджаном.
«Согласно этому решению, например, грузовики могли бы пересекать участок Лачин-Корнидзор через контрольно-пропускной пункт Корнидзор, затем проезжать по территории Армении, достигать армяно-турецкой границы и въезжать в Турцию через КПП Маргара. То же самое – и в обратном направлении».
Однако, по словам Пашиняна, это решение не было принято из-за отказа Азербайджана. Если бы Баку дал согласие, оно могло бы быть утверждено в течение одной-двух недель.
Физическая инфраструктура готова, но Баку отказывается
Пашинян подчеркнул, что вся физическая инфраструктура для таких транзитных перевозок уже готова, остается лишь юридически закрепить этот процесс.
«Мы готовы принять это решение, если со стороны Азербайджана и Турции есть заинтересованность», – отметил он.
При этом он признал, что инфраструктуры для въезда в Нахичеван пока нет, но их можно построить достаточно быстро.
Премьер также отметил, что Армения никогда не брала на себя никаких обязательств – ни письменных, ни устных, – которые ограничивали бы ее суверенитет, юрисдикцию или территориальную целостность, в том числе в вопросе коммуникаций из западного Азербайджана в Нахичеван.
«Армения никогда не соглашалась и даже не намекала, что может согласиться на передачу функций обеспечения безопасности (включая международные или азербайджанские пассажирские и грузовые перевозки) другой стране», – подчеркнул Пашинян.
В 2022 году Ереван предложил Баку передать пограничный и таможенный контроль международной специализированной организации на взаимной основе, но Азербайджан отказался.
Кроме того, Баку не отреагировал на предложение Армении начать железнодорожное сообщение по маршрутам Зангелан-Мегри-Ордубад и Ерасх-Ордубад-Мегри.
«Мы письменно предложили вариант, который не ущемляет суверенитет, юрисдикцию или территориальную целостность ни одной из сторон. Если Баку действительно обеспокоен надежностью грузоперевозок с Нахичевань, этот вопрос уже решен – осталось только, чтобы Азербайджан сказал “да”», – отметил премьер-министр.
Он добавил, что потребуется некоторое время на строительство железнодорожной линии Нрнадзор-Карчеван в Армении, а также на возведение короткого участка железной дороги в районе Ерасх-Нахичеван, но эти работы можно завершить в короткие сроки.
Почему Баку отвергает эти предложения?
По словам Пашиняна, Армения также готова предоставить транзит для трубопроводов, линий электропередачи и кабелей из Азербайджана в Нахичеван.
«Непонятно, почему Азербайджан отвергает эти предложения. Надеюсь, не для того, чтобы создать ложный предлог к эскалации», – написал он.
Баку много лет настаивает на том, что Азербайджан должен иметь связь с Нахичеваном через Сюник без таможенного и пограничного контроля. Официальный Баку говорит о “Зангезурском коридоре”, но Ереван постоянно подчеркивает, что никакой “коридорной логики” в переговорах нет.
Армения настаивает, что любой транспортный маршрут должен находиться под юрисдикцией страны, через которую он проходит, и действовать на принципах равенства и взаимности.
Азербайджан также заявляет, что если Армения не предоставит путь в Нахичеван, он будет обеспечен через территорию Ирана.
Пашинян отметил, что Ереван не возражает против этого, поскольку это вопрос отношений между Тегераном и Баку. Однако он подчеркнул, что Армения готова предоставить такой же маршрут на тех же правовых условиях, которые предлагает Иран.
«В ответ Азербайджан говорит, что переход должен быть “беспрепятственным”. Значит ли это, что через Иран он проходит с препятствиями? Ведь мы говорим, что готовы предоставить такой же переход на тех же правовых условиях. Мы готовы упростить процедуры и внедрить автоматизированные механизмы на основе принципа взаимности», – заявил Пашинян.
В заключение он задал вопрос: