Эксперты назвали версии разрушения самолета Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа» в воздушном пространстве Египта на Синайском полуострове, пишет российская газета «Коммерсант». По одной из версий, корпус лайнера мог лопнуть от резкого перепада давления на большой высоте в результате срабатывания взрывного устройства. Другими причинами эксперты называют нарушение геометрии несущих конструкций самолета, которые не были полностью устранены после аварии в аэропорту Каира в 2001 году, а также неисправность двигателя. При разрушении турбины, отделившиеся от нее лопатки, по словам специалистов, режут крыло и фюзеляж лайнера подобно диску пилы. Официальные причины авиакатастрофы пока не установлены. Российские и египетские специалисты изучают бортовые самописцы, найденные на месте трагедии 31 октября.
Самолет Airbus A321, выполнявший рейс из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение в субботу, 31 октября. Погибли все 224 человека, находившиеся на борту. Авиационные власти Египта считают наиболее вероятной причиной катастрофы техническую неисправность самолета. Вчера после осмотра места трагедии исполнительный директор межгосударственной авиационной комиссии (МАК) Виктор Сороченко заявил, что площадь разброса обломков аэробуса позволяет сделать вывод, что самолёт разрушился в воздухе.
В Россию сегодня прибыл первый самолет с телами 144 погибших в катастрофе Airbus А321. Тела погибших были доставлены в Санкт-Петербург самолетом министерства по чрезвычайным ситуациям России. Эксперты проводят судебно-медицинскую экспертизу тел, затем начнётся процедура опознания. Завтра ожидается прибытие в второго самолета с телами погибших в авиакатастрофе.