«Как они обращались с телами?!»

Траурная акция в столице Малайзии Куала-Лумпуре в память о жертвах рейса МН17

В мусульманской Малайзии продолжается траур по 44 гражданам страны, в том числе двум детям, погибшим 17 июля при катастрофе "Боинга-777", сбитого над Донбассом. Трагедия совпала по времени с наступлением одного из главных исламских праздников, Ид аль-Фитр (в России он больше известен под названием Ураза-Байрам), который отмечается в честь окончания поста в месяц Рамадан. В этом году Ид аль-Фитр должен начаться 28 июля. Малайзийцы негодуют, в том числе и из-за того, как сепаратисты востока Украины обращаются с телами погибших, а авиакомпания Malaysia Airlines, оказавшаяся на грани банкротства, оправдывается и выплачивает компенсации.

Власти, СМИ и общественность Малайзии каждый день говорят не только об испытанном потрясении, но и о циничном и ужасающем, на их взгляд, обращении вооруженных сепаратистов самопровозглашенной "Донецкой народной республики" с телами погибших, их личными вещами и с местом падения лайнера. Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак, у которого в катастрофе рейса MH17 погибла пожилая родственница-индонезийка, заявил, выступая в столице Куала-Лумпуре:

– Мы не могли спокойно смотреть на то, как тела наших соотечественников и единоверцев грубо сваливали в грузовые машины и увозили в неизвестном направлении. Мы надеемся, что останки всех погибших будут идентифицированы и отправлены на родину как можно скорее, до начала Ид аль-Фитра, чтобы мы смогли похоронить их в земле Малайзии. Мы настоятельно призываем мировое сообщество не оставлять эту проблему без внимания. Кроме того, мы настаиваем на том, чтобы над всеми преступниками, совершившими этот ужасающий грех, свершилось правосудие.

Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак на пресс-конференции 21 июля

На специальной пресс-конференции 21 июля Наджиб Разак сообщил о достижении предварительной договоренности с одним из руководителей самопровозглашенной "Донецкой народной республики" (ДНР) Александром Бородаем, при участии "неназванных посредников" – о том, что два бортовых самописца сбитого "Боинга" в итоге будут переданы для проведения расследования малайзийской стороне.

Компания Malaysia Airlines, которой принадлежал сбитый в Донецкой области Украины "Боинг-777" – национальный государственный авиаперевозчик страны, переживающий в последние месяцы крайне тяжелый период. В самом начале XXI века она была довольно убыточной и прошла через два тяжелых кризиса, из которых только начала выходить после масштабной реструктуризации сети регулярных маршрутов и принятия антикризисной программы. Malaysia Airlines уменьшила число регулярных пассажирских рейсов внутри страны со 114 до 22, а также отменила заведомо убыточные международные рейсы – но авиакомпанию все равно критиковали за очевидное отставание от конкурентов в регионе.

Тела погибших пассажиров рейса МН17 грузят в вагоны в городе Торез

​Однако все изменило 8 марта этого года, когда "Боинг-777", аналогичный сбитому над Донбассом, следовавший рейсом МН370 из Куала-Лумпура в Пекин с 239 пассажирами на борту, пропал с радаров авиадиспетчеров всего мира. Расследование причин исчезновения МН370 до сих пор не дало никаких результатов, и судьба пассажиров и самолета неизвестна даже предположительно. Акции Malaysia Airlines упали к концу весны на 15-20 процентов, нынешняя же катастрофа, вошедшая по числу жертв в десятку крупнейших за всю историю авиации и пока являющаяся самой страшной в XXI веке, может добить авиакомпанию окончательно.

Сейчас министр транспорта Малайзии Льоу Тьонг Лаи вынужден доказывать общественности, что его ведомство и национальный государственный авиаперевозчик нисколько не виноваты в случившемся:

Министр транспорта Малайзии Льоу Тьонг Лаи

Международная ассоциация воздушного транспорта, ИАТА, также подтвердила, что воздушный коридор, по которому следовал наш самолет, не было закрытым. 15 из 16 авиакомпаний, входящих в группу "Ассоциация авиаперевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона", отправляют свои лайнеры по этому маршруту над территорией Украины. И европейские авиаперевозчики также пользуются тем же коридором и тем же воздушным пространством. Полет проходил в соответствии со всеми установленными правилами – однако на земле в этот момент были грубо нарушены все писаные и неписаные правила ведения войны, что вылилось в чудовищное преступление. Нет никаких сомнений в том, что рейс MH17 был сбит ракетой с земли. И такое насилие оставить безнаказанным нельзя! Малайзия считает, что против нее был совершен акт самой жестокой агрессии, и призывает как можно скорее найти и наказать виновных!

Фото старшей бортпроводницы рейса МН17 Азрины Якуб

Министр Льоу Тьонг Лаи также обращает внимание на то, что происходит сейчас на месте падения лайнера:

– Малайзия глубоко озабочена тем, что район, где упал наш самолет, охраняется неудовлетворительно. Туда открыт доступ кому угодно, и у нас есть точные сведения, что важнейшие улики уже исчезают. А как они обращались с телами?! Мы не можем смириться ни с какими действиями, которые помешают нам узнать, наконец, правду о том, что же произошло с рейсом MH17. Если мы не сумеем воспрепятствовать этому, то предадим жизни тех, кого мы потеряли.

Авиакомпания Malaysia Airlines объявила, что ради памяти всех 298 погибших пассажиров и членов экипажа сбитого "Боинга" навсегда уберет номер рейса MH17 из своего расписания. Теперь лайнеры компании, летящие из Амстердама в Куала-Лумпур, будут следовать рейсом MH19. Первый вылет ожидается 25 июля, и отправится он, конечно, совершенно другим маршрутом. Об этом заявил вице-президент авиакомпании Губерт Гортер, рассказавший также, как авиаперевозчик намерен поддержать родственников жертв на первых порах:

– Все ближайшие родственники погибших, обратившиеся к нам, получат единовременную компенсацию в 5 тысяч долларов за одного пассажира. Это начало. Эти деньги мы выделяем на покрытие их так называемых "первостепенных расходов".

На Украине сейчас находится группа малайзийских экспертов и военных, пытающихся получить доступ к обломкам уничтоженного "Боинга". Однако до сих пор вооруженные донецкие сепаратисты отказывались предоставить им нормальные возможности для работы.

Радио Свобода